快收购力度,必须在明天一天内消耗完全部的资金。
第二天,众人开始跟徐平安展开激烈的讨价还价,争论了一个多小时后,对专利授权期限进行了修改。
授权签约费十亿欧元不变,每年十亿欧元的专利费用变更为九亿欧元,三年内不对其他汽车集团授权期限变更为五年。
五年后天启集团可以放开限制,同时,每年的专利费从九亿欧元下降为五亿欧元。
第二,十家汽车集团必须给零配件商下达死命令,必须采购天启集团的钢材作为零配件材料,这一点必须执行。
天启钢铁集团不得随意对原材料涨价,哪怕是涨价也不得超过现在市场价百分之二十,超过了,零配件商有权不使用天启钢铁集团的钢材。
至于分体式动力系统授权争议颇大,明天再进行讨论,今天暂时搁浅,能够通过两条众人已经很满意了。
不光要跟徐平安斗,还有跟其他同行斗,各有各的算计,消耗精力不小,因为各位董事长都知道,竞争已经开始了。
新的一天开始了,董事长们经过一夜的休息精神头已经恢复过来了,抖擞精神投入到今天的战斗当中。
动力系统授权专利费进行了调整,签约费五亿欧元变更为三亿欧元,每年三亿欧元的专利使用费变更为两亿费用。
同时,十家必须在为自己旗下某一汽车品牌购买一份专利授权,汽车用专利授权签约费为五亿欧元,每年三亿欧元专利费不变,有效期为三年。
三年后,天启集团可以对其他车企进行分体式动力系统授权。
接下来关于埃米级芯片的事情了,机械坐骑用到了这种芯片,通用集团,必须取得天朝政府的埃米级芯片采购授权。
同时给天启集团二十亿美元费用,天启集团帮忙展开游说工作,同时,埃米级芯片采购价格上涨百分之十。
修斯恨不得吃了徐平安,开始跟徐平安争论起来了,其他人则是乐得看笑话。
这些人不知道,这是徐平安跟修斯演的一场戏,必须在明面上跟天启集团保持距离,最好是有一定的矛盾,否则,通用在米国的日子不好过。
已经有一些企业在若有若无的孤立通用了,如果不是因为通用体量够大,影响够大,说不定就有人联合这扑过来咬通用一口了。
有了这一次被天启集团的针对,才能缓解通用在米国的尴尬境地,两家暗地里的合作不会放弃,还继续进行。
争论了几十分钟,修斯都摔了水杯了,才在众人的逼迫下接受了不平等合约,前三批价格上涨百分之十,每次采购金额不得低于三千万美元。
芯片仅限于机械坐骑使用,如果发现通用将埃米级芯片挪用到其他地方,天启集团有权取消合同,直接将通用公司踢出十大汽车集团授权范围。
其他企业联合逼迫通
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