业大省,更没有高精产业,如果沃尔沃中国在西省建厂,对西省工业化的推动将会起到至关重要的起步作用。
代复盛微笑着拍了拍夏想的肩膀:“李舒服是一个实干家,他平生很少服人,对于你,他是赞不绝口。国内不乏企业家追随政治家的先例,说不定你和他之间也能传出一段佳话。”
实际上国内的民营企业家如果想要成功,都会追随一名有实力的政治家,形成优势互补之势。李舒服有今天的成就也绝非偶然,他和一名政治局委员关系就非常不错。
代复盛对李舒服的政治路线肯定了如指掌,却还是暗示李舒服可以追随他的脚步,夏想就不免多想了几分,即将执掌国务院的代复盛一言一行可不是信手拈来,而是都大有深意。
“我很佩服李舒服先生的魄力,也希望有机会和他握手。”夏想顺势接话,并且对代复盛的关怀又再次表示了感谢。
到了沃尔沃总部,在一个多小时里,代复盛观看了一系列触目惊心的车辆安全碰撞试验,饶有兴致地参观了沃尔沃多款新车,并赴总装车间出席新车下线仪式。面对数百名早已等候在此的沃尔沃员工,他发表了热情洋溢的讲话。
“我感觉沃尔沃是一个有着悠久历史的老厂,在汽车工艺特别是在安全性能上有着先进技术,举世闻名。今天,我来到沃尔沃,感到沃尔沃更先进、更有生气了。我为你们的成长和进步感到高兴,向你们祝贺!”
“2010年,中国吉利汽车集团以18亿美元收购沃尔沃汽车公司100%股份。这场引起巨大反响的收购,当时被称为‘蛇吞象’,个中质疑之意不言而喻。就连沃尔沃公司许多员工也对这场收购不抱太大的期望,但事实却是,近两年来,沃尔沃汽车公司经营状况良好,收购当年即扭亏为盈。2011年沃尔沃全球销售量增长20%,先后在瑞典、比利时和中国提供5000个工作岗位。2011年在德国市场满意度调查中,沃尔沃汽车击败本土豪华品牌排名第一。”
“这说明了什么?说明了这次收购是一次正确的收购,是一次双赢的收购。今年,沃尔沃中国将落成一南一北两个重点项目,相信今明两年,沃尔沃的发展将会进入快车道,吉利集团对此有信心,中国政府也有。”
代复盛的讲话表明了中国政府更加开放的姿态来迎接中国汽车工业的再一次腾飞,也是有心打破中国豪华汽车市场格局,引进更有活力的竞争机制的正式表态。
就在代复盛讲话之后不久,德国大众和二车大众相继发生了人事动荡,德国大众负责中国事务的总负责人被调离,新上任的对华业务高管更有能力,也更有魄力。媒体普遍认为,德国大众调换对华高管,是针对大众在中国市场的接连失误的一次自我调整,据悉,因dsg变速箱事件,导致南北两家大众信誉下降,并让德国大众损失惨重,而对华高管对事件处理不利,沟通不畅是被撤职的主要原因。
再后,二车大众一名副总被纪委带走调查,二车大众一名高层跳楼自杀!
中国汽车行业的格局,在突如其来的两件大事之中,正在发生着不为人所知的变故。而夏想借此次机会,奠定了未来的另一个重要行业的大局。
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