又能如何?
现在菲尔逊的回答,很好的解释了缘故。看到问题的人,并不止你威廉怀特。
银行家是什么人?
他们是最为敏感的一群人,为了确保手里的资产保值,一些看上去并不如何靠谱的大项目,反而具备了一定的操作性。
威廉怀特没可能吃独食,他也吃不下来。
你看,如果大家都插一脚,仅仅是有可能的政府补贴,应该就会是一个庞大的数字。
可惜啊,鹰酱的高铁技术不给力。如若不然,威廉怀特绝对有理由相信,他自己需要承担的费用,绝对不会超过20%。
六百公里的高铁,如果按照小曰本的新干线计算,最多也不会超过两百亿美刀。
这个数字看起来很夸张,如果只看效果,你还不如买一百架飞机呢,这简直就是一笔白痴投资。
可是,去除政府补贴之后,这个数字也未必会有多么夸张。所谓两百亿,也不过是一个理论数字,为了获得这笔订单,威廉怀特相信,即便是高卢雄鸡和日耳曼人,也会因为这笔订单直接开撕。
咳咳,如果加上小曰本?
放心,非但米国这里有财政补助,即便是设备提供商,也能拿到一笔不菲的补助。如果撕的离谱一点,他甚至还能拿到廉价的贷款。
“你看,菲尔逊,就是这样,人人都爱大项目,即便这个项目可能亏损。
可是,谁会在乎是不是亏损啊?
这么跟你说,只要这条线路的运营不产生亏损,我们想停都停不下来。
钱?钱的问题从来就不会是问题。”
“好吧,老板,如您所愿,我们正式启动这个项目。”
威廉怀特微笑点头,那个表情,要多欠揍就有多欠揍。
你看看,我早就知道是这样。你们这群混蛋不相信我,是你们的大局观不行。
好吧,菲尔逊确实有些郁闷。他有些想不通,你说也是的,全美大部分的铁路运输都在大摩手里,你们大摩自己为毛不搞。
“沃伦,如果大摩也营建一条新线路,会不会也有类似效果。”
面对好基友的疑问,巴菲特有些蛋疼。他能说什么,捧红踩低,这是资本市场永恒的主题?
特斯拉火箭动力能够成为热点,被看成垃圾的钇星计划居然重新包装上市。看眼下的市场反应,好像颇受追捧的意思。
不说这两个有点奇葩的投资,怀特系的其它投资,表现也是非常抢眼。
“查理,其它人或者,咳咳,绝对没有可能。
资本市场,如果说犯错,真的只有一两次机会而已。你看看,朱利安罗伯逊的老虎基金,看空日元一次,看空纳斯达克一次。两次失误之后,即便他依然有不少钱,可是,老虎基金还有人购入吗?
连续两次致命错误,如果朱利安只有四十岁,那么,或者还有机会重头来过。
至于你说的大摩,sorry,他们犯的错误更多。从零开始的一家公司,别看没有什么经验,人家不也没有什么负担吗?”
“好吧,听你这么一说。虽然有些不舒服,我却也不能否认。”
“是啊,那个特斯拉,居然获得了NASA的庞大订单。
天哪,这简直就是疯了。完成了这些订单,估计这家公司也不可能盈利。
可是。”
巴菲特有些蛋疼,或者说,他并不喜欢这个话题。不懂的东西就不投资,一直以来,这都是他巴菲特所坚持的。
毫无疑问,特斯拉就属于这种类型。
可是,现在的这条加州高铁可不同。你现在一条加州高铁没所谓,如果以后还有德州呢。或者,将来还会有更多的高铁诞生怎么办?
铁路运输,这是巴菲特长期看好的项目。这可不是那个不靠谱的星链,如果有可能。咳咳,好吧,他们哈撒韦一定要插一脚的。你换一个角度说,他如果不投,那些投资者都有可能不满。
混蛋啊,我们都知道,你和威廉怀特的关系不错。可是,你为毛不投呢?
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