边沿。
采用了适应高速的现代方形船尾,使用计算机模拟生成了最优化的球鼻首。
没有弹射器,但是弹射器的安装槽和管道空间,都已经全部留出来了,暂时用飞行甲板材料盖住。
最终的707航母,标准排水量40000吨,满载排水量50000吨。
飞行甲板长度280米,甲板宽度68米,甲板干舷高度18米。
水线长度256米,水线宽度32米,舰体宽度40米,吃水深度米。
单纯看尺寸,比戴高乐大一圈,比辽宁号小一圈,但是外形近似于缩小的003。
然后是船体的内部结构。
虽然外形跟现代航母高度近似,但是707航母内部舱室设计,与现代常规航母差异巨大。
最重要的原因,是作为舰娘的她,不需要设置人员相关舱室,而航母的人员舱室又非常的庞大。
约克城级企业号,战时编制最多达到了2919人,埃塞克斯级的极限状态是3440人。
中途岛级服役的时候,编制达到了4120名,福莱斯特级的编制更是达到了5960人。
707航母作为舰娘的舰体,相比类似级别的传统常规航母,可以节省出将近4000人的舰体空间。
这不只是四千人吃喝拉撒睡的生活使用空间,还包括作战指挥、会议、通行、训练等等作战相关空间。
当然,指挥员和同伴的休息舱室留出来了,但是这少数人员的纯粹生活空间,与整个航母的作战编制相比只是九牛一毛。
再加上远望的设计,用的是现代化的锅炉和轮机,整体重量和规模都远小于二战时代,可以节省出更多的空间和重量。
舰体功能舱室因为不需要人员进入,所以内部高度和空间都可以直接不保留,这样又节省出了一部分空间。
不需要人员的舱室舱室规划格外规范整洁,很多独立舱室直接没有门,密封效果超一流,而且节省了密封相关的空间和重量。
以上种种针对舰娘的特化设计,让707航母相比正常航母,节省了海量的舰体空间,以及颇为巨大的载重量。
而这些被节省的大部分载重量,基本都被用在了防护设计上。
现代特种装甲钢配合凯夫材料以及特种陶瓷,组成复合装甲全面多层次的加强了舰体主装甲、防雷舱、核心舱、飞行甲板的防护。
最终比中途岛小一圈的707航母,单纯的硬防护的能力,就直接超过了中途岛的级别。
同时,由于基本不用考虑见剋成本,同时也基本不考虑维护难度,所以设计的隔舱数量,比正常航母直接高了一个数量级。
除了需要足够空间,存放必要设施的地方,全都隔成了密密麻麻的,蜂巢一样的小空间。
就算是转运燃料和弹药的仓库,也只有专门的管道和输出口。
水密门只有
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