不同的。
货运运送的都是大宗物件,最起码要几车货物,甚至十几车几十车货物,才会选择货运。
而镖局,通常都是小宗贵重物件。
镖局,其实并没有后世的武侠小说里写的那么血雨腥风。
镖局的作用,类似于后世的快递。
当然了,当时也有官方的快递公司,也就是驿站。
当然了,官方的,就意味着价格贵,效率低。
而民间,多半还是会用镖局。
上面,就是卢家专营的三项生意。
当然了,作为世家大族,卢家的地产房产,不知有多少。
土地的产出,也是一笔十分可观的收入。
不过他们重点的收入,仍然在生意上。
而李愔,就决定从他们的生意下手。
首先,李愔决定先从他们的第一宗生意,车船生意动手。
至于第二宗和第三宗,李愔暂时还在筹备之中。
决定在筹备完成之后,再一击而得手。
李愔目前重点了解的,就是卢家的车船生意。
车,就是马车。
在自行车推出之后,马车行业,受到一定程度的波及。
不过,受到的冲击其实并不大。
一来是自行车的价格十分高昂,要远远超出马车的价格。
二来,自行车带不了太多东西。
人多了,或者需要携带货物,还是需要用到马车。
这个时代的马车,是双轮木轮马车。
其颠簸之剧烈,可想而知。
当然了,因为橡胶的推出,现在马车的轮胎都换成了橡胶轮胎。
颠簸的情况,得以缓解。
但是,橡胶可是掌握在中华商行手中的。
他们可以随时停掉橡胶轮胎的供应。
现在,中华商行就借故停止了对马车轮胎的出售。
这几年,因为橡胶产量的缘故,轮胎都是限量供应的,一时之间,卢家并没有在意。
而接下来,李愔开始在益州成立工厂,制作四轮马车。
四轮马车,乘坐起来,比两轮马车更加的舒适。
如果是运输货物的话,比两轮马车能够装载更多的货物。
而四轮马车装配轮胎的话,绝对是完爆两轮的木轮马车。
四轮马车一问世,两轮马车估计马上就会失去市场。
在中国古代,四轮马车一直都没有大规模流通。
当然,并不是没有四轮马车的存在。
不够那时候的四轮马车,并不能完成转向,需要用人力来抬,十分吃力。
而在西方,很早就流行四轮马车。
因为西方研究出一个非常巧妙的设置,就是前面两个轮子,和后面的两个轮子,在两根轴上,这两根轴中间用一根轴承连通起来。
这样的话,就可以很轻松的进行转向。
李愔成立工厂,要制作的,就是这种四轮马车。
因为李愔这里有先进的工艺,四轮马车制作起来,本钱比两轮马车,其实造价高不了多少。
但是李愔相信,只要四轮马车问世,两轮马车很快就会被历
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