荆河，也有叫做内荆河的，它就是贯穿云梦泽底部，几大湖区的一条河流。

　　其实说河流有些并不恰当，它就是湖，是湖的遗存。

　　把内荆河挖通取直，河流两侧的水道和湿地的水排干，并且想办法把江水和汉江与湖区分离，这个治理方案，据说早在明末清初的时候就有了。

　　不过现在因为梁林两位先生，有了保护荆河以及湿地与围湖垦荒两个不同的意见。

　　作为两种意见的调和，加固长湖和荆河河堤，开发小区域的排水渠，扩大农场耕地面积的方案，还是得到了梁林教授支持。

　　东三农场的核心区其实是在荆河和长湖的中间，在荆河最窄的地方修建了一座桥。只不过这座桥被洪水冲毁了。

　　劳动的地方就在这座桥的工地。

　　为了防止洪水再次冲垮桥梁，引桥都在加高加宽。泥土就从道路两侧开发，回填到了路基上。道路两侧的树木保留着，这增加人们工作的难度。不过实际上工程已经接近完工了。桥梁采取的石拱桥结构，不过桥墩和主要受力结构的地方用钢筋混凝土进行了加固。

　　荆河其实很浅，中间有三个小岛作为桥墩的所在地，只是因为地基不好，所以采取了大体积的外围条石砌筑，中间夯土的办法。这个工程并非专家们设计，而是当地的工匠早就想好了的。专家们只是在这个基础上进行了优化而已。

　　荆河的总宽度很宽，最宽的地方一百多米，修桥的地方也有六十多米。三个小岛也不再一条直线上，这方石桥具有了一种曲线美。

　　石桥的脚手架已经拆掉了。因为五月，雨季已经来临，长湖和荆河都开始涨水。

　　桥修建得非常结实，是用条石，利用圆拱和卯榫结构，一块一块条石纵横扣合而成。按照林徽的说法就是这事传统工艺的结晶。这个桥最早也是有的，上诉到了明朝。不过那时候是修往熊台苑的木质景观桥，是一个王爷的别院。木桥和别院都毁于兵乱。加上无人维护，几次水患下来，就没有了踪迹，成为了一处浅滩。

　　石桥的总体结构和木桥据说差不过，只是换了材料，更加结实。木桥在当年的大洪水中都坚持了百年，所以石桥，工匠们认为没有问题。

　　石桥的宽度是足够走两辆公共汽车的。虽然有些危险。但是桥墩的中间已经是一个小岛，小岛呈现梭形状。青石的护坡是以前就有的，一只保持到了现在。只是那时候的青石砌筑勾缝据说都勾兑了糯米，不是现在能够弄得起的。所以小岛十分坚固，上面的树木最大的据说有了三百多年。不过为了加高桥墩，砍掉了大部分。

　　桥墩的总高度加高了接近两米，这也是当地人的经验值。加高的部分就是用混凝土勾缝，看起来十分像假冒伪劣产品。

　　不过无论如何，在比较宽

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