荆河,也有叫做内荆河的,它就是贯穿云梦泽底部,几大湖区的一条河流。
其实说河流有些并不恰当,它就是湖,是湖的遗存。
把内荆河挖通取直,河流两侧的水道和湿地的水排干,并且想办法把江水和汉江与湖区分离,这个治理方案,据说早在明末清初的时候就有了。
不过现在因为梁林两位先生,有了保护荆河以及湿地与围湖垦荒两个不同的意见。
作为两种意见的调和,加固长湖和荆河河堤,开发小区域的排水渠,扩大农场耕地面积的方案,还是得到了梁林教授支持。
东三农场的核心区其实是在荆河和长湖的中间,在荆河最窄的地方修建了一座桥。只不过这座桥被洪水冲毁了。
劳动的地方就在这座桥的工地。
为了防止洪水再次冲垮桥梁,引桥都在加高加宽。泥土就从道路两侧开发,回填到了路基上。道路两侧的树木保留着,这增加人们工作的难度。不过实际上工程已经接近完工了。桥梁采取的石拱桥结构,不过桥墩和主要受力结构的地方用钢筋混凝土进行了加固。
荆河其实很浅,中间有三个小岛作为桥墩的所在地,只是因为地基不好,所以采取了大体积的外围条石砌筑,中间夯土的办法。这个工程并非专家们设计,而是当地的工匠早就想好了的。专家们只是在这个基础上进行了优化而已。
荆河的总宽度很宽,最宽的地方一百多米,修桥的地方也有六十多米。三个小岛也不再一条直线上,这方石桥具有了一种曲线美。
石桥的脚手架已经拆掉了。因为五月,雨季已经来临,长湖和荆河都开始涨水。
桥修建得非常结实,是用条石,利用圆拱和卯榫结构,一块一块条石纵横扣合而成。按照林徽的说法就是这事传统工艺的结晶。这个桥最早也是有的,上诉到了明朝。不过那时候是修往熊台苑的木质景观桥,是一个王爷的别院。木桥和别院都毁于兵乱。加上无人维护,几次水患下来,就没有了踪迹,成为了一处浅滩。
石桥的总体结构和木桥据说差不过,只是换了材料,更加结实。木桥在当年的大洪水中都坚持了百年,所以石桥,工匠们认为没有问题。
石桥的宽度是足够走两辆公共汽车的。虽然有些危险。但是桥墩的中间已经是一个小岛,小岛呈现梭形状。青石的护坡是以前就有的,一只保持到了现在。只是那时候的青石砌筑勾缝据说都勾兑了糯米,不是现在能够弄得起的。所以小岛十分坚固,上面的树木最大的据说有了三百多年。不过为了加高桥墩,砍掉了大部分。
桥墩的总高度加高了接近两米,这也是当地人的经验值。加高的部分就是用混凝土勾缝,看起来十分像假冒伪劣产品。
不过无论如何,在比较宽
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