就是交通，尽快修建铁路等大规模快捷的运输通道，这种运输必然是公有制性质的。严格控制车辆运输，对于短途运输，鼓励使用畜力运输，这也是保障老百姓有肉吃，保留畜牧业的一种措施。当廉价运输控制国有企业之中后，成本下降，我们的产品价格也会下降。反之私商的运输成本增加，无法和我们形成竞争。”

　　黄彬叹了口气：“最重要的还是是要发展日用品生产，不能只高重工和工矿业。假如我们都搞重工业，当然是竞争不过私商的。别人有，我们没有，就不怪别人打压。大宗物资，比如粮食蔬菜，城乡要大体上一致。这只有在分散布置城乡结构时候才做得到。比如雨城京城这种高度集中的地方，没有雄厚的物资供应能力，当然是打不过私商的。”

　　“至于人才问题，就是全民教育问题。这个不需要我详细说了。”

　　陈奇涵想了想：“目前确实在号召城市居民支援乡镇建设，支援工业区。工业区也选择在了距离矿山较近的地方，而不是城市。但是我们进行道路交通和工业区建设，需要使用大量的人口。国家投资的钱都集中在他们身上，这些货币如何回收。”

　　黄彬道：“因为没有日用品生产，没有产品能够和农民交换，所以国家才用钱去买粮食，恐怕钱在老百姓手里也很多。私商正好钻了这个空子，补上就好了。这部分货币，需要靠日用品生产回收。同时乡村贸易，尽量多用以货易货的模式，货币只是作为中间媒介。不搞大规模的货币收购，货币自然就慢慢少了。核心还是生产，日用品生产。”

　　“至于工人手中的货币，农产品价格配合合理的薪酬评估体系，就能够解决。您非得让工人薪酬高于农民太多。那这个问题永远也解决不了。大体上，农产品和日用品价格普涨一次，工人和政府机关人员不涨。货币瞬间就不够用了。这个评估体系，可以参考荔浦的，要保障大多数人的利益。”

　　黄彬笑道：“另外干部的薪酬不要拉那么大，公务开销列入公务成本，集体列支。干部和老百姓的家庭个人收入不要搞得一个天上，一个地下。上有所好下必甚焉。”

　　陈奇涵问：“现在工业的缺口那么大，你说的办法恐怕填补不了这个缺口，那该怎么办？”

　　“工业人口收入现在还是很高，与私商与城市人口消费大体相当，那就让这些人群去搞工业。整体社会消耗

　　就不会那么大。然后我们再好好提高农民和乡镇生活水平，他们是绝大多数。如果我看的没有错，现在我国要建的重工业和工矿业规模应该只有英墨和苏联的三分之一还要弱一点。当然加上未来的轻工业和加工业，规模只会比他们大，而不会小。”

　　“这个规模我们国家还是能

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