“斯大林同志,我认为我们应该在明年展开巴格拉季昂行动和利沃夫-桑多梅日攻势,对白俄罗斯、乌克兰的德军发起进攻,并且推进到波罗的海沿岸,切断德军北方集团军群与中央集团军群之间的陆路联系。”
“明年?”斯大林疑惑地看着曼图洛夫,说:“说说你的看法。”
“目前,德军部署在前线的兵力大约有350到400万人左右,其中部署在西乌克兰和西白俄罗斯的兵力就达到了三百万人。如果我们要收复西乌克兰和西白俄罗斯的话,就需要把这三百万名德军击退。
这三百万名德军当中,大部分人的单兵作战能力都比我们的红军战士优胜,而且他们的指挥官作战经验比较丰富,是很难被击败的对手。
在这样的情况下,我们就需要投入至少400万人,甚至是五百万人的兵力,以数量上的压倒性优势来弥补单兵作战能力和指挥能力上的劣势,才有把握将他们击退。
要维持这几百万人的军需、军械供应的话,我们不仅需要有足够的工业生产水平,同时还要有足够数量的运输载具来运载这些物资。
但我军的卡车、半履带运输车、火车等运输载具的数量依然较少,它们不仅仅要承担后勤运输任务,还需要运载士兵,确保军队能够及时到达指定区域。
现在,我军的运输载具还是足够给前线部队提供足够物资的,但要同时执行后勤运输和部队运送任务的话,恐怕还有点不足。
幸好,我国的卡车产量目前正在提升。在今年年底,莫斯科汽车厂完成第三期扩建工程之后,该厂的卡车产量能够提高到每日180-200辆的水平,全国卡车产量能够提升到每日350辆以上的水平。
再加上美国对我国提供的卡车援助,预计在1943年年初,我军的军用卡车数量会达到五十万辆以上,足够我军使用。”
“如果今年年底进攻呢?你觉得我们有多大的把握?”斯大林的神情有点焦急,看来他已经不想等下去了。
曼图洛夫想了一想,说,“应该也没什么问题,但在进攻之前,我们需要把足够的物资送到前线,还要征集一些民用卡车用作军事用途,进行后勤输送和兵员运输的任务。
另外,道路上和铁路上的积雪也需要清理,否则的话,可能会对军队的后勤供给构成不良影响,降低铁路和公路运输效率……
胜利的把握还是有的,但付出的伤亡不会少,如果1943年再进攻的话,相信我们取胜的把握会更大,付出的伤亡应该会更少。”
“那就在今年年底发起进攻,我们不能再等了!苏维埃联盟的人民也不能再等了!”果然,斯大林的确是等不下去了,从美军登陆卡萨布兰卡开始,他就已经坐不住了。
幸好,在这个世
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