包间中。
蓝兴国觉得自己把自己给坑了。
李东却是越想越觉得合适。
成立自己的私人航空公司,这逼格,一下子就上去了!
说的不是他自己,他自己现在是首富,穿拖鞋吃西餐都有逼格,关键是远方物流。
远方物流最近动作不小,又是拿地建仓储中心,又是开业华东最大的物流园。
可毕竟成立时间晚,加上至今还没对外接单,外人很难给远方物流进行准确的定位。
而远方物流的作用,在李东规划中,可不单单只是为了满足商城和超市。
投资这么大,要单单只是为了自己的业务,那根本不划算。
李东野心远不止于此。
物流不单单是电商行业的核心,也是未来O2O的核心,更是很多行业的枢纽。
掌控了物流渠道,就掌握了很多企业和行业的命脉。
李东想要的是大一点,更大一点。
远方物流,不单单只是快递行业,也不单单只是满足远方商城的工具,从接手远方物流园的那一天起,李东就有这个打算。
成立远方航空公司,只要宣传得当,马上远方物流就会成为所有人眼中的大牛。
想法归想法,李东知道这事急不得。
见蓝兴国苦笑,李东安慰道:“老大哥,生意嘛,有来有往,就算我从川航撤资了,你也是我老大哥。
日后有什么需要的,尽管找我,我决不推拒。
当然……”
李东顿了顿再次邀请道:“要是蓝大哥能来帮我一把,那我更是求之不得。”
成立航空公司,需要专业人士来帮忙。
指望远方物流现在的班底,根本通不过民航批复。
想通过民航批复,可不单单需要硬件条件,专业人才也是必备的。
蓝兴国就是最合适的专业人才!
他这辈子,可以说一直在和飞机打交道。
15岁当兵,进的就是空军部队。
他是空军最年轻的特级飞行员,而且才华横溢,不单单只是一个飞行员那么简单。
蓝兴国93年年底转业,转业回来就进入了老川航。
当时老川航年年亏损,蓝兴国一个当兵的,临危受命,96年正式接手川航。
到了他手中,截止到现在,连续12年,川航都在盈利。
从一家不起眼的小航空公司,做到了现在的百亿规模,可以说蓝兴国占了九成功劳。
从总资产不到10亿,到现在总资产过百亿,十倍的增长率。
这样的人物,李东当然想让蓝兴国帮他一把。
是真的帮,不是客套话。
李东想成立私人航空公司,需要一个既懂专业又懂管理的高端人才,还得李东信得过才行。
蓝兴国各方面都符合要求,百亿的川航都管理的井井有条,更别说比不上川航的新公司。
有蓝兴国在,李东完全
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