车和轮船是没甚么问题的,然刘彻并未急着去做,虽是重赏了相关的博士和匠师,又命他们继续改进锅炉的燃料装置。
之前为了图方便,这首台高压轮机是采用煤和木材作为燃料的,虽适宜在陆地使用,但放在轮船上就不太方便。
现今大汉的石油分馏工艺已大为提升,虽搞不出甚么汽油煤油,然最基本的火油燃料还是足以保证的,故轮船的蒸汽机最好可用火油作为主要燃料,再辅以煤炭和木材。
这自然是为建造远洋船舰做准备,煤炭和木材的燃烧效率低,然火油在大汉境外不好补给,故远洋船舰装备的蒸汽机锅炉必须制作成双燃料通用的。
直接往燃煤锅炉倒火油?
那就太外行了,燃油加压雾喷可使得火油的燃烧更完全,锅炉的燃值转换率更大,是需要专门的燃料室的。
这算不得甚么高科技,然而却是历史上数百年工业发展方才累积出的智慧结晶。
当然,寻常的陆用轮机就无需耗费重金去搞甚么燃油锅炉了,毕竟在现今大汉,火油还是较为昂贵的,即便在后世华夏,燃煤仍是比燃油划算得多。
固然燃煤会有较大污染,然刘彻也不至蠢到因噎废食,限制燃煤轮机的推广普及,大汉现下严重缺乏劳动力,这燃煤轮机的制作成功将成为推进工业化进程的一剂强心针。
顶多就是规划各处工业区时,对燃煤轮机数量进行些许限制,尽量分散污染源,至于甚么二氧化碳排放,甚么温室效应,那特么谁还去考虑?
初级工业化都没搞好,让大汉为了环保不烧煤,先前写这些评论的读者,你们确定自个不是在抬杠,不是在耍流氓么?
那么爱护大自然,索性退耕还林,全部回去住山洞,当原始人好了。
大汉现下最重要的产煤区为代国和梁国,大致为后世的山西与河南。
提到代国,就不得不提代王刘登,他乃太上皇刘启和梁王刘武的亲侄子,是现今与天家血缘最近的诸侯王。
汉文帝膝下八子,头前的四个,本书在前文提过,尽皆染病“暴毙”,接着是刘启和刘武兄弟俩,再来是与他们异母的刘参和刘揖。
刘揖尚未及冠便坠马而死,膝下无子,刘参也就活到三十来岁,留下年幼的独子刘登。
意即是说,汉文帝尚存世的子孙除却刘登,余者皆为其皇后窦氏所出。
窦氏做了太后,现下又为太皇太后,也不知是出于何种情绪,对刘登颇为疼爱,可能是觉着自家将先帝的那么些儿子都弄死了,就想着做些弥补。
故刘登小小年纪就承袭王爵,坐拥富裕繁荣的代国,刘启和刘武也向来对这亲侄儿关爱有加,故刘彻等小辈与刘登还是颇为熟识的,关系也很是不错。
刘彻见得高压轮机制作成功,就想着先在代国和梁国划些工业区,既
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