和这种纷争关系不大的国家,香港电讯公司就很好办了。
像东南亚国家,香港电讯公司和当地豪族合作建立合资公司,香港电讯公司负责网络建设和运营,他们负责当地政策支持,当然香港电讯公司要掌握绝对控股权,他们赚点钱就行了。
这一点是赵一要求的,仅仅是为了赚点钱,他还没有那么大的兴趣,如果不同意,那么就绕开这个国家,去其他国家建设移动通信网络,总有国家会有合作伙伴同意的,毕竟技术是独此一家。
恒通通信公司为了摆脱被外界的质疑,就说是香港电讯公司买断了他们两年的独家合作。
理由是当时他们是根据1G的发展情况,判断市场容量有限,所以面对香港电讯公司地高价买断,自己没有坚持下来,认为这样赚得钱更多,要怪就怪香港电讯公司太狡猾,我们也是受害者。
这就让一些想要独自建设移动通信网络的公司很难受了,两年时间在这个瞬息万变的社会里面,什么都有可能发生。
自己现在准备好资金,难道自己国家的其他公司就没做好准备吗,两年都没有做好准备,那是真不想进入这个市场了。
面对这样的压力,有的公司感觉这样下去,后面自己不一定能够竞争地过其他对手,就选择和香港电讯公司合作,至少先将汤给喝了再说。
这就引起了“群鲨效应”,肉只有一块,香港电讯公司不可能在一个国家同时和多家公司合作。
那么想要喝到汤,就需要经过一番争夺了,反正香港电讯公司只要能够保证自己的利益,至于是和谁合作并没有什么关系,于是各种合纵连横,阴谋算计纷纷上演,而香港电讯公司是一幅稳坐钓鱼台的样子。
经过短短一个多月的时间,香港电讯公司已经和东南亚大部分国家都签署了投资协议,分别在这些国家建立合资公司,进行独立运营。
而一些小国就没必要建设一家独立公司了,从旁边的国家将信号覆盖进来即可。
相对于这些国家,欧美国家暂时还能够稳得住,只是香港电讯公司也不是很急的样子,有兄弟公司的配合,进入这些国家的市场是迟早的事情。
现在这么耗着就耗着好了,当这些国家的国民在已经建设了2G网络的国家体验过2G通信后,就会倒逼这些国家的政府作出自己的选择。
而且这些国家里面的商人也不是铁板一块,都有自己的利益诉求,现在只是国家政府不颁发营业牌照,当政府松口后,后面还需要和这些国家的商人之间有一番较量。
现在无所事事的赵一突然想起来,自己老早就想着给自己弄一家私人飞机的,只是之前星际快车公司全力供货飞的航空公司,所以赵一就没有提这件事情。
现在飞的航空公司的飞机订单完成得差不多了,接下来就是给租赁公司供货,这个就不是很着急了,中间给自己弄一架私人公司应该是没有问题的。
于是赵一就自己设计自己的私人飞机了,I100型号的飞机参数他这边都有,只需要设计飞机内饰即可
这一整天就在家里写写画画,到傍晚时分设计工作差不多完成了,正准备将相关图纸通过传真的方式给星际快车公司。
突然发现需要给国家一号也准备一架飞机,不然可能不好通过民航总局的批准,只是自己和一号的飞机一个型号,到底好不好?这是一个值得商榷的问题。
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